折榜批行星减速器的传动效率是由齿轮级数输出的减速比决定的，行星减速器的级数由太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一段(级)”为得到更大的减速比，需多段(级)传动。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。行星减速机的级数不一样，传动效率也不一样，通常不超过三级，级数越小传动效率越高，反之越小：
巴普曼一级（单级）传动效率为98%；
二级传动效率98%×98%；
三级传动效率为98%×98%×98%；
巴普曼行星减速器满载效率：在最大负载情况下（故障停止输出扭矩），巴普曼行星减速器的传输效率。
涡轮蜗杆减速机、直锥齿轮减速机、直圆柱齿轮减速机的传动效率随转速的降低分别会变化吗？提前谢谢各位
封闭式蜗轮蜗杆减速机的传动效率η主要取决于传动啮合效率。
由于功率损耗主要是齿面间相对滑动的功率损失，因此啮合效率主要和蜗杆头数、采用的润滑油、相对滑动速度都有关系，大致可近似为：
单头蜗杆：传动效率η大致为0.7
双头蜗杆：传动效率η大致为0.8
4头蜗杆：传动效率η大致为0.9
6头蜗杆：传动效率η大致为0.95
转矩，得根据输入功率、输出功率和涡轮的公称直径计算。
蜗轮蜗杆减速机的传动效率如何
减速机的效率与转速高低无关，只与传递方式和加工精度有关。
涡轮蜗杆 由于本身的结构形式，所以在这几个传动形式中，效率最低。
正向效率低于50% 会有自锁现象。
如果是电机变频到5Hz 以下，电机输出扭矩的衰减稍会明显一些，如果选择电机时，功率有些吃紧，你选在的电机可能会出现拖不动的情况，或者出现爬行现象。
精密行星减速机有哪些性能和特点？
蜗轮蜗杆减速机的传动效率在0.06千瓦到7、5千瓦之间。
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。
蜗轮蜗杆减速器输入端加装斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。
精密行星减速机优点:具有高精度、高钢性、高负载、传动效率高、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服电机、空心杯电机、步进电机、液压马达的增速与减速传动。
性能：行星减速机的传动效率一般的都在90%以上，小功率精密行星减速机的传动效率在95%以上，应用广泛。回转精度在1-2弧分，传动噪音在45DB（分贝）以下。
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本文概览：行星减速器的传动效率是由齿轮级数输出的减速比决定的，行星减速器的级数由太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一段(级)”为得到更大的减速比...
文章不错《求教：行星减速器传动效率？》内容很有帮助