大众迈腾车怎么样

虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆
。无论是气场 ，空间
，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔 ，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候
，首先想到的就是大众迈腾 。

但是也不怕大家笑话，以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的
。勉强能够买得起 ，但是考虑后期养车费用可能会比较贵
，所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求，考虑前期能够省几个车钱 ，后期能省几个油钱
，因此总想妥协入手1.4T迈腾，入手自己心中的Dream car 。

为何选择1.4T迈腾

买1.4T大众迈腾之前 ，主要对比了1.5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多
，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感，但是传动效率更高 ，燃油经济性更好
，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点
。17万多的裸车价，雅阁的配置也很一般 ，内饰也全部都是硬塑料
，总之，当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。

本来也想买最低配车型的 ，最低配比领先型指导价便宜了2.3万
，但是入门版本车型的优惠力度比较小，配置寒酸到了极点 ，连天窗都没有
，轮毂也是最丑最简单的样式，一看就是最低配的 。领先版优惠力度要稍微大一点 ，实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱
。于是考虑面子和自身需求问题，选择了高配的1.4T迈腾。

大众迈腾280TSI舒适型价格

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧
，供近期打算买迈腾的朋友们参考 。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万，全款购车实际现金优惠了3.3万 ，裸车17.69万
。车辆购置税为15655元
，保险费用为7086元，上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万 。

1.4T迈腾的优点

刚开上迈腾的时候 ，确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样
，内心充满了满足感和幸福感
。全新迈腾换代之后，表面上看虽然变动不是特别大 ，但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体
，也比较显高档 。触摸式空调面板看上去也很有档次，操作比较便利
。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘 ，如果有液晶仪表盘
，那这车真的太赞了。

至于行驶质感、隔音水平 、空间表现，这也都是迈腾这款车的强项 ，短时间开起来做起来都很舒服 。不过座椅坐垫稍微硬了一点，长时间乘坐有点屁股疼
。1.4T的车型油耗也很出色
，现在开了一段时间，平均百公里油耗一直在7.5升左右。对于一款中型轿车来说 ，这油耗水平已经很合格了 。

1.4T迈腾的缺点

我很庆幸我买了迈腾这款车
，但是我有点后悔买的是1.4T迈腾
。买车之前就有很多人吐槽1.4T迈腾性价比不高，说他小马拉大车。 但我感觉1.4T迈腾的主要问题不是动力不足 ，而是发动机和变速箱的匹配有问题 。如果一脚地板油下去
，大众迈腾1.4T车型的动力还是可以的，绝对要比凯美瑞和天籁的2.0自然吸气版本动力强 ，但开着却不如这两款车舒服
。

1.4T大众迈腾的主要问题是动力衔接不连贯
，轻踩油门感觉汽车不走，油门给得稍微重一点 ，车子又会一下子窜出去
，这个临界点很难把握。尤其是在市区走走停停的时候，动力很难驾驭 。

再给我一次机会我会选择330TSI精英型

其实2.0T的油耗也高不了多少 ，当时主要担心买个2.0T的车型后期养不起，心里又非常想要迈腾这款车
，所以才入手的这款。但后来对比330的精英型和280的精英型，总价格只相差1万块钱 ，1万块钱的差价
，三大件中有两件不一样，发动机排量更大 ，变速箱改成湿式的
，所以有点小后悔，没入手330精英型
。

以上内容就是大众迈腾1.4T车主的真实提车价格和用车感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论
，说说你对大众迈腾1.4T车型的看法 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

中型家用车一直是国内车市的热门车型 ，其中大众迈腾吸引了很多人的目光。最近有朋友在后台问迈腾好不好
，想看看能不能给迈腾车主一些建议 。那么下面是买迈腾的十大建议？

建议:年轻人选这款车要慎重
。

这里并不是说迈腾的产品力差，而是外观更倾向于商务风格。虽然车身看起来时尚动感 ，但相比同级别其他车型，迈腾的造型可能更适合年龄较大的消费者 。血气方刚的年轻人开这种车有些油腻
。

建议:迈腾的内饰设计比较老气。

都说大众车型的外观"遮住宝宝的脸
”其实内饰设计也差不多 。迈腾的内饰设计有很浓的大众气息
。在如今这个几万辆车都用双屏
、浮屏的时代
，迈腾依然用的是那套嵌入式中控屏，换挡杆样式也比较老气 ，相比竞品车型少了些豪华感和科技感。

建议:七速湿式双离合性能不够平顺 。

其实这个问题不仅仅存在于迈腾
，大众很多车型都存在。迈腾搭载的是DQ381双离合变速箱，在顿挫性上比DQ200好很多 ，但在中低速时还是会产生明显的顿挫感
，一定程度上影响了乘坐舒适性
。

建议:用力挂。

迈腾虽然操控性不错，但车辆在高速过弯时并没有太大的侧倾 。不过迈腾毕竟定位是家用车 ，应该追求乘坐舒适性
。但是迈腾的悬挂调教比较硬朗
，通过减震带时来自后排的震动会比较大，所以舒适性不如同级别的日系车。

建议:后排中间平台严重凸起 。

迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空 ，但是后平台确实抬得太高了
。如果5个人满载出行
，对后排中间乘客会很不友好，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。

建议:内饰气味难闻 。

新车的气味是很多车主提车后遇到的第一个问题 ，尤其是炎热的夏天，车子在地下室停了一晚上才开门
，气味简直就在上面，车主需要给车子特别的气味
。大家可以在买车前提前准备活性炭包等吸味产品。

建议:迈腾噪音控制差 。

其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显 ，但只要车速提高
，各种风噪、胎噪都会随之而来
。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题 。

建议:迈腾小毛病多。

从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到 ，迈腾2020车型的投诉有399起
，其中比较典型的故障有发动机异响 、变速箱异响
、变速箱顿挫、影音系统故障等
。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。

建议:可能的话尽量选择尊贵的车型 。

超值车型售价25.89万元
。虽然价格比豪华型高2.5万元 ，但车内多了360°全景影像 、方向盘加热
、真皮座椅、后排座椅加热 、电动座椅记忆
、矩阵式大灯等配置。很多车主都表示
，豪华型的配置比较尴尬，而尊贵型和豪华型的用车体验完全不同 。

建议:不要太在意别人怎么说
。

汽车圈总会有人喜欢恶意贬低某些车型 ，比如有人说"修不好的人”有人觉得大众的车不耐撞
，开起来太危险，但其实市面上的每一款车都有自己的缺点。汽车不可能100%完美 ，你的车好不好闻只有你自己知道，所以不需要太在意别人的看法 。

这是给买迈腾的人的10条建议
。至于大众迈腾买了之后是否后悔的问题
，还是要看用户的需求。如果消费者在意年轻运动的外观或者舒适实用空的房间，迈腾可能会让你后悔 ，但如果你想要的是丰富的配置和不错的性价比
，迈腾还是值得考虑的 。

@2019

算
。

1、外观设计大气 、稳重，符合商务和家庭用车需求。

2、动力表现优秀 ，搭载的发动机动力充沛
，加速平顺 。

3
、操控性能良好，悬挂系统经过精心调校 ，驾驶起来稳定、安全。

4 、内部空间宽敞舒适
，尤其是后排乘客的腿部和头部空间充裕
。

5
、配置丰富，包括各种高科技配置和舒适性配置 ，如导航、倒车影像 、自动空调等。

6
、大众迈腾（Volkswagen Magotan）,是一汽大众汽车旗下的一款中型轿车
，该车最早是以Passat B6的身份进入中国，并取名“迈腾 ”或“Magotan
”用来区别“上海大众”的帕萨特 。大众迈腾名称中的“迈 ”寓意自信、果决 、动感；“腾
”表示腾飞
、超越、激情
。而截至2022年 ，大众迈腾的总销量已突破200万台，并始终是中国区域最畅销的B级车之一。