导读:近几年,国产车发展的非常不错,整体实力方面也有了很大提升,大尤其是在发动机方面,一线国产车品牌基本都实现了自主生产。比如,在最主流的1.5T涡轮增压发动机方面,哈弗、奇瑞、长安、吉利和比亚迪等品牌,都摆脱了对进口的依赖,实现了自主生产。那么在国产发动机1.5T领域里谁更领先呢?经过很多业内人士分析后认为,哈弗1.5T、奇瑞1.5T、吉利1.5T和长安1.5T的实力差距,还是非常明显的。
1、哈弗1.5T
性能表现:最大功率124Kw(169马力)、峰值扭矩285牛.米
对于哈弗汽车的1.5T,大家还是有所了解的,它旗下的哈弗H6就是搭载这款发动机,其主要技术来自于丰田的1NZ-FE,其拥有的CVVL(气门升程的连续可调技术)和高压共轨直喷技术,在国产发动机领域里也算是非常领先了,不过它的起步比较肉,油耗表现也稍差一些。
2、奇瑞1.5T
性能表现:最大功率115Kw(156马力)、峰值扭矩230牛.米
对于奇瑞汽车的1.5T发动机,大家是再熟悉不过了,它可以说是奇瑞汽车的“招牌”,上市的时间比较早,而且是奇瑞自主研发,其拥有的多点电喷技术还是非常不错的,而从性能方面表现来看,已经有点落后了,不过奇瑞的1.5T发动机在热效率方面表现还不错,稳定性也是远胜哈弗汽车的1.5T。
3、吉利1.5T
性能表现:最大功率130Kw(177马力)、峰值扭矩255牛.米
对于吉利汽车的1.5T发动机,大家了解的并不多,目前吉利博越的2020款1.5T车型搭载的就是这款发动机。它是借鉴沃尔沃技术研发的,整体性能也是非常领先,拥有直喷技术和内置旁通阀设计都是比较不错的,不过吉利1.5T发动机作为一款三缸发动机,它在国内的争议还是比较大的。发动机1.5T谁领先?内行人:奇瑞不如吉利,吉利哈弗却又比不过它!
4、长安1.5T
性能表现:最大功率131Kw(178马力)、峰值扭矩265牛.米
最后是长安1.5T发动机,搭载它的车型比较多,像长安75PLUS、长安欧尚X7和长安CS85 COUPE等。长安1.5T的技术来自于它在欧洲成立的研发中心,整体性能非常的领先,而且多次荣获国产十佳发动机称号,其拥有的缸内直喷技术和静音正时链条技术,都得到了业内人士的认可,而最突出的一点就是,它的热效率高达40%。
写在最后,根据它们的性能表现和主要技术来看,哈弗1.5T、奇瑞1.5T、吉利1.5T和长安1.5T都是比较领先的,不过内行人认为,在整体实力方面,哈弗不如奇瑞稳定,奇瑞和吉利的性能又不如长安。对此,大家如何评价呢?
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导读:经过近几年的发展,国产车的整体实力都有了很大提升,而在国产车非常薄弱的发动机方面,也是有较大的改善。就拿目前最主流的1.5T发动机来说,哈弗汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽汽车和比亚迪汽车等品牌,不仅实现了自主研发,而且技术和性能的表现也非常不错。那么在国产1.5T发动机方面,谁的技术更为领先呢?下面就让我们根据哈弗1.5T、吉利1.5T、长安1.5T和奇瑞1.5T具体表现,来看一下到底谁更领先!国产1.5T发动机:哈弗、长安、吉利和奇瑞谁领先?对比后差距很大!
1、哈弗汽车的1.5T发动机
首先来看下哈弗汽车的1.5T发动机,我们都知道哈弗以前所用的发动机是三菱的1.5T,而现在哈弗汽车也实现了自主研发。哈弗1.5T发动机的性能表现还不错,拥有高压共轨直喷技术和CVVL气门升程的连续可调技术,都是很不错的。目前新款哈弗H6车型所搭载的1.5T发动机,其拥有124Kw的最大功率,169Ps的最大马力,峰值扭矩可达285N.m,其百公里综合油耗只有6.8L。
2、吉利汽车的1.5T发动机
其次来看下吉利汽车的1.5T发动机,吉利汽车在发动机方面的提升还是有目共睹的,它的1.5T发动机主要是借鉴了沃尔沃的发动机技术,并且在沃尔沃Drive-E平台上打造而出。吉利1.5T发动机的性能表现也是令人满意的,拥有内置式排气旁通阀设计和涡轮增压直喷技术,都是比较领先的。目前新款吉利博越车型所搭载的1.5T发动机,其拥有130Kw的最大功率,177Ps的最大马力,峰值扭矩可达255N.m,其百公里综合油耗只有6.3L。
3、奇瑞汽车的1.5T发动机
再者来看下奇瑞汽车的1.5T发动机,奇瑞汽车在发动机方面的造诣是非常高的,而它的这款1.5T发动机已经投产多年,整体稳定性和可靠性都还不错。奇瑞1.5T发动机的性能表现比较一般,采用的的是多点电喷技术,而且缸体材料是铸铁的,这一点还是有点跟不上发展了。目前奇瑞艾瑞泽GX和奇瑞瑞虎8车型所搭载的1.5T发动机,其拥有37.1%的热效率,115Kw的最大功率,156Ps的最大马力,和230N.m的峰值扭矩,而其百公里综合油耗只有6.8L。
4、长安汽车的1.5T发动机
最后来看下长安汽车的1.5T发动机,长安汽车可以说是在发动机方面进步最快的,它的一系列蓝鲸发动机,都是非常领先的。长安1.5T发动机多次荣获“十佳中国芯”称号,所以它的性能表现是非常不错的,拥有高效进气系统、静音正时链条技术和缸内直喷技术,也都是非常先进的。目前长安CS75 Plus车型所搭载的1.5T发动机,其拥有40%的热效率(最高是马自达41%),131Kw的最大功率,178Ps的最大马力,和265N.m的峰值扭矩,而其百公里综合油耗只有6.7L。
结语:综合比对之后不难发现,四款国产1.5T发动机的表现都还不错,不过在整体实力方面,奇瑞1.5T胜在稳定,但性能表现有点跟不上发展,哈弗1.5T的性能还不错,但技术方面比较一般,而吉利汽车动力表现很好,技术也是非常领先,但它是一款三缸发动机,所以稳定性方面稍差,而长安1.5T蓝鲸发动机,无论是在性能还是技术方面,都是比较领先的。那么,对于以上四款国产1.5T发动机,大家是怎么看的呢?
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我是泛亚网的签约作者“寺桥旷”
本文概览:导读:近几年,国产车发展的非常不错,整体实力方面也有了很大提升,大尤其是在发动机方面,一线国产车品牌基本都实现了自主生产。比如,在最主流的1.5T涡轮增压发动机方面,哈弗、奇瑞...
文章不错《发动机1.5T谁领先?》内容很有帮助