汽车在保修期内,没在4s店保养,现在发动机_了小毛病,还会保修吗

1、虽然没在4s店保养,现在发动机_了小毛病,还是会保修的，这一点是有相关的法律条约的。

2、按照原车厂规定，新车必须在4s店保养3次，不然认为自动放弃报修权利，但据《人民网》2015年09月01日，交通运输部正式发布《机动车维修管理规定》的决定，其中“强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规”。

扩展资料：

1、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

2、但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

3、一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。

4、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

参考资料：

法律法规数据库--机动车维修管理规定

汽车新买不到两年，没在4s店保养，坏了会保修吗？

可以享受。

1、汽车三包期间不在4s店保养还享受三包索赔，4S店要求必须在店内保养，否则不能享受质保服务，限制了作为消费者的自主选择权利，因此该规定是无效的。

2、不在4S店保养对质保的影响有限，但当出现问题时，只要问题零部件没有进行过维修，又能提供相应证据的话，可以享受正常质保。

3、在非4S店开展的各项保养和维修，需要符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求；在申请三包和质量担保时，需要出示在社会修理店修理期间的。

4、因社会修理店人为处理不当/使用非原装零件等引起车辆故障（例如密封件安装不当引起泄漏、添加劣质机油导致发动机故障等），又无法提供维修合同（托修单）、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证（副本）的，将无法享受质量担保。

5、因车主未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏（例如随意更改保养里程和保养时间间隔，易损件到了年限和里程数未及时更换等）的，将无法享受质量担保。

不在4s店做保养就不给保修吗

汽车新买不到两年，没在4s店保养在三包期内出现质量问题是保修的。

根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

扩展资料：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

中国政府网——机动车维修管理规定

太平洋汽车网不会不给保修的。车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。

也就是说，不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果你在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。

明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量?三包?责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。不过在4S店做保养也有它的好处，因为使用厂家规定的机油和保养品，跟踪客户的用车情况，指导客户正确使用及故障反馈，一般外边汽修店不会如此专业。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）