admin自动挡汽车有6个档位。分别是P、R、N、D、L、S档。
P档是驻车挡，就是车辆在完全静止之后，可以挂入这个档位，P档有是锁止装置，挂入这个档位，车辆就无法推动，但是这个锁止力不是很大，所以还是需要靠手刹将车辆完全锁止。
R档是倒车档，就是车辆在需要倒车入库，如果倒车行驶的时候使用。
N档是空挡，就是挂入这个档位之后，发动机输出的动力会传递给变速箱，但是变速箱不会输出动力给驱动轮。所以这个档位一般是在等红灯时使用或者是车辆出现了故障需要推车时使用。
D档是前进挡也是最常用的一个档位，挂入这个档位车辆就可以正常的行驶了。无需在手动换挡，变速箱会根据发动机转速和车速来自动进行升档或者降档的操作。
L档的是爬坡档，也可以称为低速挡。车辆在L档时，变速箱会在低速档位切换，会在1档和2档之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。
S档是运动档，车辆在S档时，变速箱的换挡逻辑会更频繁，也会更激进，所以车辆的动力就会越好，但是同样的车辆的油耗也会上升。所以选择这个档位就要看驾驶员对车辆的操控和驾驶乐趣了。
自动挡汽车挡位上加减符号在什么情况需要用？
太平洋汽车网自动挡的加减号，代表手动模式。手动模式的状态下，司机可以进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位，一般情况下只有手自一体变速箱才会有这种符号。大多数在加减号的中间，还可以有一个字母M，在M字母的上方和下方，会有“+”“-”两个符号。
自动挡的加减号，代表手动模式。手动模式的状态下，司机可以进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。
一般情况下只有手自一体变速箱才会有这种符号。大多数在加减号的中间，还可以有一个字母M。在M字母的上方和下方，会有“+”“-”两个符号。
往“-”的方向推一下就是减一挡；往“+”的方向推一下就是加一挡。
切换到手动模式也十分简单，加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。
汽车切换到手动模式，是随时基本都可以切换的，_有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。
举个例子：加减号在D挡的左侧，汽车处在D挡的状态下，直接向左一掰，就进到手动模式了。
手动模式大多数在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等状况下使用。
切换到手动模式，汽车的显示屏会有提示，1挡会显示D1，2挡会显示D2，由此得出。那么对于上面的自动挡加减号什么意思的介绍就到这里了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自动挡的“＋”、“－”，该如何使用？
自动挡汽车一般都是手自一体的，即当切换到手动挡时，可以用加减号进行加减档，和手动挡的使用方法是一样的。 一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位： P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）
自动挡的?＋?、?－?，该如何使用？?
在当下很多人都热衷于开自动挡的车，对比起手动挡来说，自动挡不但简洁高效，而且操作方式更加轻松，没有了离合器的限制，不管是谁都能够轻松驾驭。但很多人对于自动挡车辆的一些信息都不是很了解，尤其是挡上的?+?，?-?符号，很多人都感到不明觉厉，不知道他们的真正用途到底是什么，下面就让我们来一起了解一下吧！
首先，自动挡上的这个加减符号多数时候表示的是切换档位的操作，一般是出现在手自一体车型的挡把上。对于手自一体的车型来说，他们给予了车主更多操控车辆的选择方式，无论是喜欢开自动挡还是喜欢开手动挡的人都能够快速将车辆的操作方式调整成为自己喜欢的类型，这个加减符号的作用就是车辆变为手动挡之后换挡的操控按钮。
在将车辆调整成为手动挡模式之后，车主就可以推动挡把朝着?+?或者?-?的方式来调整车辆的挡位，使车速能够与挡位所匹配。这种操作方式可以不用离合器来实现换挡的操作，非常方便快捷，能够让车主重新找回手动挡驾驶的感觉，与车辆更加契合。
而对于一些没有挡把的车辆来说，多功能方向盘上也会出现?+?或者?-?的符号，同样是换挡的操作，他们是自动挡车的换挡拨片，只要轻轻一拨就能够实现换挡的操作，改变了一贯的换挡方式，不但简化了车辆的换挡操作，而且减少了一些换挡过程中的失误，尤其是更方便女性车主驾驶。
总的来说，自动挡车辆上的加减符号代表的就是换挡的意思，只要将挡把往左拨到手动换挡模式，就能够通过这种方式来操作。
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本文概览：自动挡汽车有6个档位。分别是P、R、N、D、L、S档。P档是驻车挡，就是车辆在完全静止之后，可以挂入这个档位，P档有是锁止装置，挂入这个档位，车辆就无法推动，但是这个锁止力不是...
文章不错《自动挡汽车各个档的符号和意义分别是什么》内容很有帮助