索帕米燃油宝好不好

就我自己的实际使用体验来说，我确实觉得这个燃油宝对于一些爱积碳的车型有好处 ，在治疗怠速抖动还是有挺强效果的 。

燃油宝是个通俗的叫法
，燃油宝是一种汽油添加剂，可以有效地减少汽油发动机的“爆震 ”现象
。市面上大多数的燃油宝分为提升辛烷值和清洁积炭两种类型。清洁型燃油宝可以清理节气门 、进气门等部位的积碳 ，以达到降低油耗
、减少发动机抖动等问题 。索帕米燃油宝具有高达97.4%的除碳率
，使用进口pea原液，不仅能清除发动机内的积碳 ，还能提升动力、节约油耗 、清洁油路
，是车辆的“万金油
”
。

燃油宝能省油还是智商税？

很多司机为了省油都会选择给爱车加燃油宝，那么加了燃油宝之后 ，汽车真的能省油吗？今天就给大家介绍一锤燃油宝，揭秘真相。

燃油宝目前的主要作用是清理积碳
，提升汽油辛烷值
、减少磨损、保护引擎 。

车主加油时，可能会遇到加油员工推销燃油宝的情况 ，甚至能开启狂推模式
。于是很多车主可能会“懵圈”
，要不要买燃油宝？这是不是“智商税 ”？

按照燃油宝目前的功能来说，燃油宝用处还是很大的 ，但也不是任何情况下车主的爱车都需要使用燃油宝。

一般来说
，大排量车需要使用燃油宝；搭载小排量发动机（一般为直喷，对油品要求较高）的汽车容易产生积碳 ，需要使用燃油宝
，当然频次不需要高，一般几千公里来一瓶就行 。

还有就是大多数车型遇到的情况——开了好几万公里了 ，汽车起步乏力
，动力变弱，那说明积碳已经较为严重了 ，需要整一瓶搞搞事情。

有实验表明，汽车如果喷油嘴有积碳
，不仅会影响汽油燃烧，使其喷出来的汽油不均匀 ，还会产生油束 、液滴撞壁等问题
，导致燃烧室内积碳越来越严重
。

所有的燃油添加剂（也就是燃油宝），无外乎都是由四大原液加其他成分构成的 ，厂家会根据自己产品的特性加入别的材料
，最终达到它的效果，那就是：助燃和清洁！

汽车应不应该

加燃油宝？

燃油宝被誉为“发动机的清道夫
” ，具有清除积碳
、提升动力、减少尾气排放 、节省燃油等功效
，燃油的主要成分是高分子表面活性物质，即活性添加剂 ，能分解分散发动机内的积碳
，最后随废气排出车外，从而达到清洁积碳。

实验证明 ，清洁的燃油有助于清除发动机积碳，延缓积碳的形成
，至于有没有必要，就看你对汽车积碳的认识了！

汽车会有积碳 ，这个相信大家都知道
，但是摸排气管不就代表有积碳吗？事实上，情况并非如此 ，只要开始行驶
，由于灰尘、空气等杂物进入排气管，再加上排气管的高温 ，会在排气管周围形成碳化物
，但这并不是积碳 。

一般来说，我们所说的积碳是在发动机内部或油路中 ，如果积碳多到从排气管溢出
，说明你的车内积碳已经很严重了，影响汽油标准的主要是辛烷值 ，辛烷值有异辛烷和正庚烷两种，以92号汽油为例
，异辛烷占92%，正庚烷占8%
。

辛烷值可以提高到95%或更高 ，这就是辛烷值提升剂的作用
，这个影响肯定是可以消除的，因为要用95号汽油 ，直接加就可以
，差价不会比燃油高，而且辛烷值是固定的 ，燃油到底能涨多少
，就算涨了也没有准确数据，不是很有说服力。

至于需要加92号汽油的车 ，就没必要用了
，过高的异辛烷比会导致发动机点火延迟，直接后果是积碳更快 ，动力更差，盲目改变或提高燃油等级是不科学的
，如果要加燃料油，可以加质量好的 。

至于市面上乱七八糟的宝物 ，价格很高
，而且很不错
。基本上加和不加区别不大，这也是很多车主觉得加燃油不划算的原因 ，主要是优质宝加
，老司机肯定会觉得动力更强，提速也不错 ，好的燃油宝就是纯汽油。

纯汽油在燃烧过程中就足够了
，不会形成积碳，而积碳在纯汽油中会软化 ，因此
，汽油清净剂与汽油混合后，会软化并清除发动机舱内的积碳 ，从而提高燃气轮机的燃油利用率，从而达到节油
、保护发动机的效果 。

燃油宝化学成分复杂
，并不是每辆车都适用，“燃油宝”本身具有一定的腐蚀性 ，长期使用也会对车辆性能造成损害
，反而会腐蚀发动机，大多数人加燃油的目的是因为油耗高 ，他们想改善油耗或清洁发动机油路中的积碳
。

燃料油的主要作用是去除积碳
，这种效果是值得肯定的。为了弥补汽油在某些性能上的缺陷，赋予汽油一些新的优良特性 ，燃油宝具有清除系统积碳、提高辛烷值 、改善雾化
、减少磨损、保护发动机等功能 。