手自一体和cvt哪个比较耐用

首先，手自一体变速器指的是具有手动换挡功能的某一款自动变速器，而不是某一款变速器。CVT也可以实现手动一体的功能，所以没办法比较哪个更耐用。

CVT变速箱通常被称为无级变速器，代表车是日系车。CVT变速箱有平顺性和燃油经济性的优势，开起来感觉丝滑舒适。同时换挡没有顿挫感，传动效率高。

缺点是不能承受太大的扭矩，不能加速(动力)。另外，如果操作不当，出问题的概率很大。

附属齿轮箱介绍:

目前市面上常见的变速箱有手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)、动力换挡变速箱(DCT)等几种。

MT:手动变速箱的优点是可靠性高，耐用，故障少。缺点是容易熄火，堵车频繁换挡比较麻烦。

DCT:也称为powershift。代表车企的，是大众。优点是反应快，缺点是变速箱磨损大，时间长了变速箱容易出问题。

AT:全称是自动变速器。AT变速箱的优点是技术成熟，方便。缺点是换挡时非常容易有挫败感。

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看个人喜好。

CVT主要应用在中小扭矩车型上，对于道路情况、行驶情况和驾驶者喜好还是有所差别的。

（1）道路情况

CVT变速箱完全可以适合绝大多数道路的行驶要求，对于需要频繁换档的路况具有明显优势。然而，如果用于长途高速行驶，有齿变速器的传输会更加稳定、不会出现变速箱发热、耗油量也很低、在行驶过程中基本没有换档动作；对于道路条件比较差、长期满载行驶等情况时，有齿变速器车型优点更明显。

（2）驾驶员情况

CVT是对操控技术要求最低，对于把汽车视为交通工具的人来说，CVT确实能满足“驾驶简单化”的需求；对于需要从驾驶中获得操作乐趣的人来说，CVT过于简单的操作就很难满足人们展示各种复杂驾驶技巧的需求。

CVT优点：

更省油、更环保，

平顺性好，舒适性佳，

结构简单，成本低。

CVT缺点：

加速感略差，缺少一定驾驶乐趣，

能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差。