真空轮胎被钉子扎了补胎还是换胎

车友们使用车辆时，难免会遇到轮胎被钉子扎了的情况，这时就需要及时对轮胎进行处理了。那么真空轮胎被钉子扎了补胎还是换胎呢？

真空轮胎被钉子扎了之后，如果不严重的话，我们可以选择补胎；如果损坏程度比较严重，建议更换轮胎。

如果发现真空胎扎胎了，不要擅自拔钉子，正确做法是如果轮胎漏气不严重，可以低速将车开到邻近的修补店，然后再把钉子安全取出，根据情况进行修补或更换；如果轮胎漏气速度快或已没气，则需要更换备胎后，再到修补店进行修补或更换。

真空补胎目前比较常见的方式是使用冷补法，也就是从气门嘴的地方朝着轮胎里面打自补液，这种方式是非常简单和方便的，不过在使用自补液补胎的时候，可能每6个月需要为轮胎定期添加一次自补液。

汽车轮胎是汽车不能缺少的部件，因为汽车只有依靠轮胎才能前进，而轮胎在使用的时候也要注意很多地方。汽车轮胎就是橡胶制品，按照常理来说，它能够用到胎纹基本被磨平的时候，可是在使用的时候，轮胎被扎钉也是很常见的。轮胎被扎破之后就需要补胎，那么汽车轮胎有几种补胎方式呢？最多能够补几次？

第一种方法，“辣条”补胎法。当汽车轮胎被扎了一个洞之后，最快最简单的方法就是用胶条补胎了，直接将轮胎破洞的地方沾点胶水，然后用工具将胶条直接塞进洞中，这样就将破洞挡住了。只不过这样伤口会稍微有点大，而且容易再次漏气。

第二种，冷补或火补。这两种补胎的方法都大同小异，先是将汽车破洞的地方打磨平坦，然后将一块补胎胶直接贴上去固定住就行，这就是冷补。而火补就是在这个工序上加一点硫化物，之后这块胶片就会被“烤化”粘在轮胎内壁上，这样比冷补更加稳妥。只不过家用车的胎壁较薄，技术不好可能会将轮胎烤坏。

第三种，蘑菇钉。这种补胎的补胎物就像是一个图钉一样，在补胎的时候，将轮胎内壁打磨平整，然后将前面的小胶条穿过扎破的孔洞，然后将轮胎内部的胶片贴牢，之后再减掉外面多出来的胶条就可以了。这种方法应该是最安全的，就是价格也应该是最贵的一种了。

那么轮胎能够补几次呢？这个就与轮胎的品牌有关了，少的只能补一次，而多的就是4次，至于其他没有质保标准的，想补几次就补几次，只不过补的次数越多越不安全。而且破洞过大或者伤到轮胎的侧面胎壁，最好还是更换新的轮胎比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车真空胎能补吗

现如今大多数汽车所配备的轮胎都是真空轮胎，但是当这类轮胎出现破损的时候，就应当及时的修补。那么汽车真空胎能补吗？

汽车真空胎当然是可以补的，而比较常见的补胎方法有打胶条法、冷补法、热补法以及蘑菇钉补法等，其中最好的就是蘑菇钉补法，虽然说这个蘑菇钉补法价格较贵，但是它的补胎方式对于真空轮胎其实是最好的。

蘑菇丁补胎的方法如下：

首先车主需要找到漏气的地方，然后打磨漏气孔的周边。

打磨完后再在上面涂上冷补的胶水，需要等冷补胶水晾干之后才可以使用蘑菇钉。

当胶水晾干之后，需要将蘑菇钉的蓝色保护层去掉，然后再将蘑菇钉从轮胎里向外摁出去，并且在这个过程中需要将多余的蘑菇钉给剪掉，紧接着再用专用胶粘住即可。

蘑菇钉补胎千万不能随便使用吗

经常开车的司机朋友也许会遇到过轮胎损坏的情况，那么蘑菇钉补胎千万不能随便使用吗？

虽然蘑菇钉的补胎效果比较好，但并不建议车主朋友们使用蘑菇钉来修补汽车轮胎，因为蘑菇钉补胎对于车辆的轮胎来说会造成二次损害，并且蘑菇钉在补胎的时候，扩张破口为蘑菇钉的标准尺寸，轮胎里面的钢丝和帘线可能会被破坏。

蘑菇钉就是一个橡胶补丁，形状跟蘑菇相似，在轮胎破损的地方穿出来，然后将露在外面的部位用剪掉，再使用专用胶在里面粘严实。虽然说蘑菇钉可以起到一定的补胎的效果，但是相当于内补，轮胎的外侧还是没有修补到。

当轮胎破损的时候，需要结合破损的情况来选择补胎的办法，如果只是破损了一个小块，而且橡胶还是闭合的，就不要使用蘑菇钉了，这样会让伤口更加大，如果破损比较严重，蘑菇钉修补也是没用的，需要更换新轮胎。

综上所述，蘑菇钉补胎只是一个笑话，既不适用于半闭合和全闭合的伤口，更不适用于大的伤口。