该车发动机怠速900到1000左右是正常。冷早上头一次启动怠速在1100,开一段路程等红灯800左右。车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
扩展资料:
1、观察怠速不稳
①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;
②从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;
③原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
2、按出现规律分类
①冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳;
②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;
③无规律的剧烈抖动一、两下。
3、按抖动程度分类
①正常,以怠速期望值±10r/min抖动;
②一般不稳,以怠速期望值±20r/min抖动;
③严重不稳,超过怠速期望值±20r/min抖动;
④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。
4、按原因关联分类
①直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;
②间接原因,指发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。
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